2月3日清晨8时，武汉市黄陂区清凉寨山顶，暖阳代替了前几日的风雪，但氤氲的寒气依旧在山间旋绕。“今日的气温如同略微升高了一点，咱们上山看看。”穿戴好各种配备，彭子康带领两位班员，按例又敞开了新一天的攀山巡线之旅。

  连绵的山脉之上，耸立着一座座高压铁塔。串联其间的220千伏闵冯一二回线路，承担着为京广高铁石武段供电的使命。其间75号塔和76号塔正处于山巅顶风坡上，每逢遭受雨雪冰冻的极点气候，极易呈现线路覆冰等状况，对这条春运“动脉”的安全运转发生危险。

  “新年前几天遭受的劲风气候，对咱们的线路发生了巨大要挟。”国网武汉供电公司输电运检分公司运检六班副班长彭子康说，1月25日，75号塔的设备显现风速一度超越29米/秒，空中线路摇动显着，构成安全危险危险。新年期间，他和搭档们担任这片区域的巡线使命，每日都需求带着测温、测风以及各种东西，对山顶杆塔进行特巡特维，保证设备及线路的安全安稳运转。

  “把脚步踩实了再用力，别滑倒了！”巡线路上，彭子康一边向上用力攀爬，一边吩咐着身边的搭档。阳光之下，山坡上的雪渐渐消融，本就崎岖不平的山间小路变得更加泥泞，给队员们带来更大的应战。

  十分困难走到山间通往闵冯一二回线号塔的“进口”处，彭子康先拿出望远镜对远处的铁塔进行开端调查，然后决议：有必要走到塔身处对各个金具进行人工巡视。

  挂起望远镜，拿出测温仪，彭子康身先士卒开端攀爬，还不停地提示死后队员注意安全，一步一个脚印地向上“爬”行。

  越往上走，山间的风就越强烈。“哎哟！”忽然，死后传来队员唐蕾的一声叫喊，彭子康当即回头，下意识地伸手去抓，公然一把拽住了立刻就要滑倒的唐蕾。由于覆雪正好盖住了脚下的一处凹地，他差点滑倒。

  又通过差不多半个小时的攀爬，队员们总算抵达75号塔地点的山顶，随即打开作业：彭子康再次用望远镜调查塔身的金具状况状况；唐蕾拿起测温仪，对准输电线路的线夹进行温度测验，并对周围的环境展开测验。

  在对塔材金具做全面的人工巡视今后，彭子康又控制无人机，对塔材、线路或许会呈现的发热等重要缺点进行查验，承认一切正常后，上午第一次线路特巡特维使命才告一段落。

  “新年假期，咱们都在山上，有时候白日下雨降温，咱们就留在山上巡检保证，直到天黑了再摸黑下山。”彭子康说，新年假期接近完毕，京广高铁更加繁忙，更要保证设备线路满有把握。

  说话间，时刻已近正午，在一处略微避风的小路旁，队员们席地而坐，拿出贴身带着的午饭吃起来。之后，彭子康和队员们又持续上路，奔赴下一处巡检核。

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